井上 喬之

こんにちは、プレミアムラグジュアリーカーズ運営者のTです。高級車の購入を考えたとき、世界的なステータスシンボルであるメルセデス・ベンツと、日本が誇る最高峰のプレミアムブランドであるレクサスの二択で迷う ...

ランボルギーニの最新フラッグシップであるレヴエルトと、長く愛されてきたV10モデルのウラカン。この2台のどちらにしようか、あるいは純粋に価格や維持費、ハイブリッド化されたV12エンジンのスペックや実燃 ...

こんにちは。Premium Luxury Cars運営者の井上喬之です。 フィアット500が気になっているものの、「フィアット500は後悔する」「やめとけ」「故障が多い」「中古は安いけど危ない」といっ ...

こんにちは、プレミアム-ラグジュアリーカーズ運営者のTです。街中で見かけるたびに、その圧倒的な存在感と四角い無骨なシルエットに目を奪われてしまうメルセデス・ベンツのGクラス、通称ゲレンデヴァーゲン。高 ...

こんにちは、プレミアム-ラグジュアリーカーズ運営者のTです。街中で圧倒的な存在感を放つメルセデス・ベンツのGクラス、通称ゲレンデヴァーゲン。一度は見かけたことがあると思いますし、いつかは所有してみたい ...

こんにちは、プレミアム-ラグジュアリーカーズ運営者のTです。アウディが誇るフラッグシップセダン、アウディs8について調べている方も多いのではないでしょうか。街中で見かけることはそれほど多くないかもしれ ...

こんにちは、プレミアム-ラグジュアリーカーズ運営者のTです。アウディの次世代を担うフル電動モデル、アウディa6のe-tronについて気になっている方も多いのではないでしょうか。特に、流麗なシルエットが ...

高級車に乗っていると、エンジンのパワーや内装の質感には目が行きがちですが、実は「乗り心地」や「静粛性」の大部分を支配しているのはタイヤだったりしますよね。私も以前、純正タイヤから別のメーカーに履き替え ...

こんにちは。運営者の井上喬之です。 車のタイヤ寿命は、残り溝だけを見れば判断できるものではありません。走行距離、使用年数、製造年週、ひび割れ、空気圧、保管環境、そして車の重量や駆動方式まで含めて見る必 ...

こんにちは、プレミアムラグジュアリーカーズ運営者のTです。街中を車で走っていると、希望ナンバー制度を利用したこだわりの数字をよく見かけますよね。その中でも特に目を引くのが、車のナンバー8008と888 ...