EV車のデメリット7選｜買って後悔する人・向いている人を元整備士が解説【2026年版】

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こんにちは、プレミアムラグジュアリーカーズ運営者の井上喬之です。

私はこれまで、自動車整備士・ディーラー工場長として、車検・点検・故障診断・購入前相談などに携わってきました。最近はテスラ、レクサスRZ、BMW iシリーズ、メルセデスEQシリーズ、ポルシェ タイカン、アウディ e-tronなど、高級EVを検討する方も増えています。

一方で、EV車にはガソリン車とは違うデメリットがあります。特に充電環境、充電時間、バッテリー寿命、中古車選び、リセール、タイヤ代、保険料、修理費は、購入前に理解しておかないと後悔につながりやすいポイントです。

この記事では、EV車のデメリットを単に否定的に並べるのではなく、どんな人が買うと後悔しやすいのか、どんな人ならEV車が向いているのかを、元整備士の視点でわかりやすく解説します。

EV車のデメリットは何ですか？購入前に知るべき7つの注意点

EV車のデメリットは、単に「電気自動車は不便」という話ではありません。生活環境、走行距離、駐車場、充電設備、乗り換えサイクルによって、デメリットの大きさが変わります。

自宅に充電設備があり、日常の移動が通勤や買い物中心であれば、EV車は非常に快適です。発進は静かで力強く、ガソリンスタンドへ行く手間も減らせます。深夜電力や自宅充電をうまく使えば、日常のランニングコストを管理しやすい点も魅力です。

しかし、自宅充電ができない人、長距離移動が多い人、中古価格の安さだけで高級EVを選ぶ人は注意が必要です。とくに高級EVは、中古価格が下がって買いやすく見えても、タイヤ代・保険料・修理費・保証条件は高級車基準のままです。

EV車のデメリット1：自宅充電できないと不便に感じやすい

EV車の最大の分かれ目は、自宅で充電できるかどうかです。

一戸建てで200Vコンセントや普通充電器を設置できる場合、EV車はかなり便利です。夜に充電しておけば、翌朝には十分な電力を確保できます。通勤、買い物、子どもの送迎、近距離の移動が中心なら、ガソリンスタンドへ行く回数を減らせるため、日常の使い勝手は良くなります。

一方で、マンションや賃貸で充電設備がない場合は、外部の充電スポットに頼る必要があります。近所に充電器があっても、先客がいる、故障している、出力が低い、料金体系がわかりにくいといった不便さを感じることがあります。

特に高級EVは、バッテリー容量が大きい車種も多く、充電器の出力が低いと充電に時間がかかります。テスラ モデルY、レクサスRZ、BMW iX、メルセデスEQE、ポルシェ タイカンなどを検討する場合は、車両性能だけでなく、充電環境までセットで考える必要があります。

経済産業省は、2030年に充電インフラ30万口の整備を目標に掲げています。公共用の急速充電器3万口を含め、高速道路では90kWや150kW級の高出力充電器を整備する方向性も示されています。詳しくは経済産業省の充電インフラ整備促進に関する取組で確認できます。

EV車のデメリット2：充電時間がガソリン給油より長い

EV車は、ガソリン車のように数分で満タンにする感覚とは違います。

普通充電は時間をかけてゆっくり充電する方法です。自宅や宿泊先など、長時間駐車する場所と相性が良いです。急速充電は短時間で充電できる反面、充電器の出力、車両側の受け入れ性能、バッテリー残量、外気温によって充電速度が変わります。

つまり、EV車は「充電スポットがあるか」だけでなく、どのくらいの出力で充電できるかが重要です。高級EVでも、充電器側の出力が低ければ本来の充電性能を活かせません。

高速道路で長距離移動する場合、充電待ちが発生すると移動時間に影響します。ゴールデンウィーク、お盆、年末年始などの混雑期は、充電スポットの待ち時間も考えておく必要があります。

ガソリン車であれば、燃料が減ったら近くのガソリンスタンドで短時間に給油できます。しかしEV車では、充電場所、充電時間、次の目的地までの距離を考える必要があります。この点を面倒に感じる人には、EV車はストレスになる可能性があります。

EV車のデメリット3：バッテリー寿命と交換費用が不安になりやすい

EV車で多くの人が不安に感じるのが、駆動用バッテリーの寿命です。

EV車のバッテリーは、スマホのバッテリーと同じように、使い方や年数によって少しずつ劣化します。すぐに走れなくなるわけではありませんが、劣化が進むと航続距離が短く感じられることがあります。

バッテリー劣化に影響しやすい要素には、急速充電の頻度、高温環境での保管、満充電や低残量状態での長期放置、走行距離、充電管理などがあります。メーカー側もバッテリー保証を用意していますが、保証年数、走行距離、容量保証の条件は車種やメーカーによって異なります。

高級EVの場合、駆動用バッテリーは車両価値に大きく影響します。中古価格が安く見えても、バッテリー保証が切れている車両や、保証継承ができない車両は慎重に判断すべきです。

元整備士の視点で見ると、中古EVでは「走行距離が少ないから安心」とは言い切れません。ガソリン車ならエンジン音やオイル漏れなどで状態を判断しやすい部分がありますが、EVのバッテリー状態は外観だけではわかりにくいからです。

EV車のデメリット4：中古EVは安さだけで選ぶと危険

中古EVは、新車価格に比べて大きく値下がりしている車両もあります。特に高級EVでは、新車時に高額だった車が中古市場で手の届きやすい価格になっていることがあります。

しかし、安さだけで選ぶのは危険です。

中古EVで確認すべきなのは、車両価格だけではありません。バッテリー保証、認定中古車かどうか、保証継承の可否、整備履歴、充電履歴、タイヤサイズ、保険料、修理対応できる工場の有無まで確認する必要があります。

例えば、レクサスRZ、BMW iX、メルセデスEQシリーズ、ポルシェ タイカンのような高級EVは、車両価格が下がっても維持費まで安くなるわけではありません。タイヤ交換、板金修理、電装系修理、ディーラー点検は高級車基準です。

中古EVを検討している方は、以下の記事もあわせて確認してください。

EV車のデメリット5：リセールバリューが読みにくい

EV車は、ガソリン車よりもリセールバリューが読みにくい場合があります。

理由は、新型モデルの登場、バッテリー性能の進化、補助金制度の変更、中古市場での需要変動が価格に影響しやすいからです。特にEVは技術進化が早く、航続距離や充電性能が新型モデルで改善されると、旧型モデルの評価が下がることがあります。

高級EVでは、この影響がより大きく見えることがあります。新車価格が高いぶん、中古価格が大きく下がると「お得」に見えます。しかし、安く買えるということは、将来売るときにも価格が下がりやすい可能性があるということです。

また、国のCEV補助金を受けた車両には、原則として4年または3年の保有義務期間があります。期間内に売却や譲渡をする場合、事前手続きや補助金返納が必要になる場合があります。詳しくは次世代自動車振興センターのCEV補助金ページを確認してください。

EV車のデメリット6：高級EVはタイヤ代が高くなりやすい

EV車はエンジンオイル交換が不要なため、メンテナンスが楽と言われることがあります。これは一部では正しいです。

しかし、高級EVではタイヤ代が高くなりやすい点に注意が必要です。

EV車は大容量バッテリーを搭載するため、車重が重くなりやすいです。さらにモーターは発進直後から強いトルクを出せるため、運転の仕方によってはタイヤに負担がかかります。

特にテスラ モデルY、BMW iX、メルセデスEQS、ポルシェ タイカン、アウディ e-tronなどは、大径タイヤを装着するグレードも多く、交換費用が高額になりがちです。

ガソリン車よりもオイル交換費用が少ない一方で、タイヤ代やアライメント調整、ブレーキ周辺の点検、足回りの消耗には注意が必要です。車両価格だけでなく、タイヤサイズと交換費用まで見ておきましょう。

EV車のデメリット7：保険料や修理費が高くなる場合がある

EV車、とくに高級EVでは、保険料や修理費にも注意が必要です。

EV車には、高電圧バッテリー、インバーター、モーター、専用制御システム、大型ディスプレイ、各種センサーが搭載されています。事故修理では、外装の修理だけでなく、高電圧部品や安全確認が必要になる場合があります。

また、アルミボディや複合素材を使う車種、ADASセンサーを多く搭載する車種では、軽い接触でも修理費が高くなることがあります。バンパー修理のように見えても、センサー調整やカメラ調整が必要になることもあります。

一般整備工場では対応できず、正規ディーラーや認定工場での修理が必要になるケースもあります。輸入EVの場合は、診断機、部品供給、整備マニュアルの関係で、対応できる工場が限られることもあります。

中古EVを選ぶなら、認定中古車や保証付き車両を選ぶ価値は高いです。安さだけで選ばず、購入後の整備先まで確認しましょう。

EV車は冬場や高速走行で航続距離が短くなりやすい

EV車は、外気温や走行条件によって航続距離が変わりやすいです。

冬場はバッテリー温度の低下や暖房使用により、電力消費が増えることがあります。高速道路を長く走る場合も、街乗りより電力消費が増えやすくなります。

最近の高級EVは、ヒートポンプ、バッテリー温度管理、充電ナビの進化により使いやすくなっています。それでも、ガソリン車のようにどこでも短時間で給油できる感覚とは違います。

寒冷地、雪国、長距離移動が多い人は、カタログ上の航続距離だけでなく、実際に使うルートの充電環境まで確認しましょう。特に冬場の高速移動が多い人は、余裕を持った充電計画が必要です。

EV車はガソリン車より維持費が安いですか？

EV車は、ガソリン車より維持費が安くなる部分と、高くなる部分があります。

安くなりやすいのは、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、スパークプラグ交換、排気系部品などです。EV車にはエンジンがないため、ガソリン車特有の消耗品が少なくなります。

一方で、高くなりやすいのは、タイヤ代、保険料、板金修理、電装系修理、バッテリー関連の点検費用です。高級EVの場合、車両価格が高く、部品も高額になりやすいため、一般的なコンパクトEVとは維持費の考え方が違います。

つまり、EV車は「維持費が絶対に安い」と考えるのではなく、自分の使い方なら総額で安くなるかを確認することが重要です。

EV車はマンションだと不便ですか？

マンションでEV車に乗る場合、充電環境が最大の課題になります。

自宅マンションに充電設備がある場合は問題ありません。しかし、設備がない場合は、管理組合の許可、駐車場の電源確保、工事費負担、共用部分の扱い、電気代の精算方法などを確認する必要があります。

分譲マンションでは、管理組合の合意が必要になるケースがあります。賃貸では、オーナーや管理会社の許可が必要です。機械式駐車場の場合、充電設備の設置が難しい場合もあります。

そのため、マンション住まいでEV車を検討する場合は、車を選ぶ前に駐車場と充電方法を確認しましょう。近隣の急速充電器だけに頼る運用は、生活スタイルによってはストレスになる可能性があります。

EV車は買って後悔しますか？後悔しやすい人の特徴

EV車は、条件が合わない人が買うと後悔しやすいです。

• 自宅や職場で充電できない人
• 長距離移動が多い人
• 充電計画を面倒に感じる人
• 中古価格の安さだけで選びたい人
• タイヤ代や保険料を抑えたい人
• リセールを重視する人
• 保証内容を確認せずに買いたい人
• 近くに対応できる整備工場がない人
• マンションで充電設備がない人

このような人は、EV車を否定する必要はありませんが、購入前に慎重な確認が必要です。特に高級EVは、車両価格が下がっても維持費まで安くなるとは限りません。

EV車が向いている人の特徴

反対に、次のような人にはEV車が向いています。

• 自宅充電ができる人
• 街乗りや通勤が中心の人
• 静かで力強い走りを重視する人
• 先進装備や新しい技術が好きな人
• 数年ごとに車を乗り換えたい人
• 補助金や減税制度を確認できる人
• 維持費を総額で考えられる人
• 認定中古車や保証付き車両を選べる人
• 充電計画を楽しめる人

高級EVは、静粛性、加速性能、先進装備、ブランド性に優れています。条件が合う人にとっては、ガソリン車にはない満足感を得られる選択肢です。

高級EV特有のデメリットとは？普通のEVとは違う注意点

高級EVは、一般的なEVよりも魅力が大きい一方で、注意点も増えます。

まず、車両重量が重くなりやすいです。大型バッテリー、豪華な内装、静粛性を高める装備、大型ホイールなどにより、車体が重くなる傾向があります。その結果、タイヤ、ブレーキ、足回りへの負担も考える必要があります。

次に、修理費が高くなりやすいです。高級EVは、先進運転支援システム、大型ディスプレイ、カメラ、レーダー、センサー類を多く搭載しています。バンパーやフェンダーの軽い損傷でも、センサー調整や診断作業が必要になることがあります。

さらに、中古車価格の下落が大きく見えることがあります。新車価格が高いため、中古価格が下がると魅力的に見えますが、維持費は高級車基準です。購入価格だけでなく、タイヤ代、保険料、保証、修理先まで確認しましょう。

車種別に見るEV車の注意点

テスラ モデルY・モデル3の注意点

テスラはEVとしての完成度が高く、充電ネットワークやソフトウェア面でも強みがあります。一方で、車両操作がタッチスクリーン中心で、従来の車に慣れている人には操作感が合わない場合があります。

中古で選ぶ場合は、年式、バッテリー保証、修理履歴、タイヤ状態、ソフトウェア関連の扱いを確認しましょう。テスラは流通台数が比較的多いため、相場比較もしやすい反面、グレードや年式によって価格差が出ます。

レクサスRZの注意点

レクサスRZは、レクサスらしい静粛性や上質感を持つ高級EVです。一方で、購入前には航続距離、自宅充電環境、中古価格、バッテリー保証を確認したい車種です。

レクサスブランドは信頼性の面で安心感がありますが、EVとしての使い勝手は生活環境に左右されます。自宅充電ができるかどうかで満足度が大きく変わります。

詳しくは、レクサスRZの中古は狙い目？価格・バッテリー保証・後悔ポイントを解説も参考にしてください。

BMW iX・i4の注意点

BMWのEVは、走行性能やブランド性を重視する人に向いています。特にiXやi4は、ガソリン車から乗り換える人にも比較されやすいモデルです。

一方で、中古で選ぶ場合は、タイヤサイズ、保証、ディーラー整備履歴、電装系の状態を確認しましょう。BMWらしい走りを楽しめる反面、維持費は輸入高級車として見ておく必要があります。

詳しくは、BMWの電気自動車は中古で買って大丈夫？iX・i4・iX3の認定中古車を解説をご覧ください。

メルセデスEQE・EQSの注意点

メルセデスEQシリーズは、静粛性、快適性、先進装備に優れた高級EVです。内装の質感や乗り心地を重視する人には魅力があります。

一方で、EQSやEQEのような高級モデルは、タイヤ代、保険料、修理費が高額になりやすいです。中古価格が下がっていても、維持費はメルセデス基準で考える必要があります。

詳しくは、メルセデスEQシリーズの中古は安い？認定中古車で買うメリットと注意点も確認してください。

ポルシェ タイカンの注意点

ポルシェ タイカンは、高級EVの中でも走行性能を重視したモデルです。加速性能、ハンドリング、ブランド性は非常に魅力的です。

ただし、スポーツカーに近い性格を持つため、タイヤ代やブレーキ周辺、保険料、保証内容は必ず確認しましょう。中古価格が下がっている個体もありますが、維持費まで安くなるわけではありません。

EV車は購入・中古・リースのどれがいい？

EV車は、購入だけでなく中古車やリースも比較して考えるべきです。

新車購入は、補助金や最新装備を活用しやすい一方で、初期費用が高くなります。中古EVは価格が下がって狙いやすい一方で、バッテリー保証や認定中古車の確認が重要です。

リースは、バッテリー劣化やリセールの不安を抑えながら、一定期間だけEVに乗れる選択肢です。特に技術進化が早いEVでは、数年ごとに新しい車へ乗り換えたい人に合う場合があります。

EV車の補助金はメリットだが条件確認が必要

EV車には、国や自治体の補助金が使える場合があります。これは大きなメリットです。

経済産業省の令和7年度補正予算では、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金について約1,100億円が措置されています。補助額は車両そのものの評価に加え、充電インフラ整備や供給安定性など、自動車メーカーの取組も含めて決定されます。

補助金を前提に購入する場合は、必ず経済産業省のCEV補助金ページや、次世代自動車振興センターで最新情報を確認してください。

また、補助金には保有義務期間があるため、短期間で売却・乗り換えを考えている人は注意が必要です。購入時に補助金を使うなら、売却予定時期まで含めて考えましょう。

高級EVを選ぶ前に確認したいチェックリスト

高級EVを選ぶ前には、次の項目を確認してください。

• 自宅で充電できるか
• 近所に充電スポットがあるか
• 高速道路での充電計画を立てられるか
• バッテリー保証の内容を確認したか
• 認定中古車の保証を確認したか
• タイヤサイズと交換費用を確認したか
• 任意保険料を見積もったか
• 売却時のリセールを確認したか
• 購入・ローン・リースを比較したか
• 補助金の条件と保有義務を確認したか
• 近くに整備対応できる工場があるか
• マンションや賃貸で充電できるか

このチェックをせずに「中古で安いから」「見た目がかっこいいから」という理由だけで高級EVを選ぶと、購入後に後悔しやすくなります。

EV車のデメリットに関するよくある質問

EV車の一番大きなデメリットは何ですか？

一番大きいのは、充電環境に左右されることです。自宅充電ができる人にとっては便利ですが、マンションや賃貸で充電設備がない場合は、外部充電に頼る必要があります。

EV車は中古で買っても大丈夫ですか？

中古EVは、選び方を間違えなければ選択肢になります。ただし、バッテリー保証、認定中古車、整備履歴、充電環境を確認することが重要です。詳しくは高級EVの中古はやめとけ？後悔する理由と認定中古車の選び方も参考にしてください。

EV車はガソリン車より維持費が安いですか？

エンジンオイル交換が不要な点では安くなる場合があります。ただし、高級EVではタイヤ代、保険料、修理費が高くなることもあるため、総額で比較する必要があります。

EV車はマンションだと不便ですか？

マンションに充電設備がない場合は不便に感じる可能性があります。購入前に管理組合、駐車場、近隣充電スポット、職場充電の有無を確認しましょう。

EV車のバッテリー寿命は何年ですか？

使用環境や充電方法によって変わります。すぐに交換が必要になるわけではありませんが、中古EVではバッテリー保証や劣化状態の確認が重要です。

EV車は冬に弱いですか？

冬場は暖房使用やバッテリー温度の影響で航続距離が短くなりやすいです。寒冷地で使う場合は、ヒートポンプの有無や充電環境を確認しましょう。

EV車は火災や発火が怖いですか？

EVに限らず、どの車にも火災リスクはあります。EVの場合は高電圧バッテリーを搭載しているため、事故時や修理時には専門的な対応が必要です。信頼できる整備先や保証の有無を確認しましょう。

EV車は何年乗れますか？

車両そのものは長く乗ることもできますが、バッテリー保証、電装部品、充電性能、リセールを含めて考える必要があります。高級EVでは、保証期間内に乗るか、認定中古車を選ぶと安心感があります。

EV車は買うよりリースの方がいいですか？

長く所有したい人は購入が向いています。一方で、バッテリー劣化やリセールが不安な人、数年ごとに新しいEVへ乗り換えたい人はリースも比較候補になります。

EV車はタイヤの減りが早いですか？

車種や運転の仕方によりますが、EVは車重が重く、モーターのトルクも強いため、タイヤに負担がかかりやすい傾向があります。高級EVでは大径タイヤも多いため、購入前にタイヤ代を確認しましょう。

EV車は環境に悪いと言われるのはなぜですか？

バッテリー製造時の環境負荷や発電方法によって、環境面の評価が議論されるためです。ただし、走行中に排気ガスを出さない点はEVの大きな特徴です。環境性能は車両単体だけでなく、電力構成や使用期間も含めて考える必要があります。

まとめ：EV車のデメリットは購入前の確認でかなり減らせる

EV車のデメリットは、充電環境、充電時間、バッテリー寿命、中古車選び、リセール、タイヤ代、保険料、修理費などです。

ただし、これらは購入前に確認しておけば、大きな失敗を避けられます。特に高級EVは、車両価格だけでなく、保証、充電環境、維持費、売却時の価値まで含めて判断することが大切です。

自宅充電ができ、日常使いが中心で、静粛性や先進装備を重視する人にとって、EV車は非常に魅力的な選択肢です。

反対に、充電環境が整っていない人や、中古価格の安さだけで選びたい人は、購入前に慎重に確認しましょう。