EV車は後悔する？デメリットと失敗しない選び方

※この記事には広告・アフィリエイトリンクを含みます。掲載内容はEV車選びの参考情報であり、実際の車両価格、補助金、充電料金、保証内容、修理費用、ローン条件は販売店・メーカー・自治体・金融機関に必ずご確認ください。

EV車を検討している人は、「ガソリン代が安くなりそう」「静かで速そう」「これからは電気自動車の時代なのでは」と感じる一方で、「買って後悔しないか」「充電が面倒ではないか」「中古EVは大丈夫なのか」と不安になると思います。

結論から言うと、EV車は合う人にはかなり快適です。自宅で充電できる人、毎日の走行距離がある程度決まっている人、街乗り中心の人、ガソリンスタンドへ行く手間を減らしたい人には、EV車は相性が良いです。

一方で、誰にでもおすすめできる車ではありません。自宅充電ができない人、長距離移動が多い人、マンションや月極駐車場で充電設備がない人、中古EVを価格だけで選ぶ人、高級EVの維持費を軽く考えている人は、購入後に後悔する可能性があります。

私はこれまで、自動車整備士・ディーラー工場長として、ガソリン車、ハイブリッド車、輸入車、高級車の点検・車検・故障診断・購入相談に関わってきました。EV車はエンジンがないぶん楽な部分もありますが、ガソリン車とはまったく違う確認ポイントがあります。

この記事では、EV車のデメリットをただ否定的に並べるのではなく、「どんな人が買うと後悔しやすいのか」「どんな人ならEV車が向いているのか」「中古EVや高級EVでは何を確認すべきか」を、元整備士目線で整理します。

• EV車の主なデメリット
• EV車を買って後悔しやすい人の特徴
• 自宅充電できない場合の注意点
• 中古EVで確認すべきポイント
• 高級EVの維持費とリセールの注意点
• EV車が向いている人・向いていない人

EV車のデメリットで後悔しやすい理由

EV車のデメリットは、車そのものが悪いというより、使い方や生活環境に合わないと強く出ます。特に大きいのは、充電環境です。ガソリン車なら燃料が減ってもガソリンスタンドで数分給油すれば済みますが、EV車は充電する場所と時間を考える必要があります。

また、EV車はエンジンオイル交換が不要でメンテナンスが楽に見える一方、タイヤ、保険、板金修理、高電圧部品、バッテリー保証などではガソリン車とは違う費用が発生します。とくに高級EVは、中古価格が下がっても維持費まで安くなるわけではありません。

EV車のデメリットは充電環境で大きく変わる

EV車の最大の分かれ目は、自宅で充電できるかどうかです。一戸建てで200Vコンセントや普通充電器を設置できる人なら、EV車はかなり便利です。夜に充電しておけば、翌朝には十分な電力を確保できます。通勤、買い物、子どもの送迎、近距離移動が中心なら、ガソリンスタンドへ行く手間も減らせます。

一方で、自宅充電ができない人は注意が必要です。マンション、賃貸、月極駐車場で充電設備がない場合、商業施設、ディーラー、公共の急速充電器、高速道路の充電スポットに頼ることになります。近所に充電器があっても、先客がいる、故障している、出力が低い、駐車料金がかかる、充電料金が高いといった不便さを感じる可能性があります。

経済産業省は、2030年に充電インフラ30万口の整備を目標にしており、公共用の急速充電器3万口を含めて整備を進めています。高速道路では90kWや150kW級の高出力充電器を設置する方向性も示されています。

参考：経済産業省「充電インフラ整備促進に関する取組」

ただし、国として整備が進んでいることと、自分の生活で不便なく使えることは別です。自宅、職場、よく行く商業施設、高速道路の利用ルートに充電設備があるかを確認しないまま買うと、購入後に不便を感じやすくなります。

充電環境	EVとの相性	注意点
一戸建てで自宅充電できる	かなり良い	設置費用と電気契約を確認
マンションに充電設備あり	良い	利用料金・台数・予約方法を確認
月極駐車場で充電なし	注意	外部充電に頼る必要がある
長距離移動が多い	注意	高速充電と待ち時間を確認
街乗り中心	相性が良い	自宅充電できるとさらに便利

EV車は「充電スポットが近くにあるから大丈夫」と考えるだけでは不十分です。充電器の出力、利用可能時間、混雑状況、料金、故障時の代替場所まで確認しておく必要があります。

充電時間はガソリン給油より長い

EV車は、ガソリン車のように数分で満タンにする感覚では使えません。普通充電は自宅や宿泊先で長時間かけて充電する方法です。急速充電は短時間で充電できますが、それでもガソリン給油より時間がかかるケースが多いです。

急速充電の速度は、車両側の受け入れ性能、充電器の出力、バッテリー残量、外気温、バッテリー温度、充電スポットの混雑状況によって変わります。高級EVでも、充電器側の出力が低ければ本来の充電性能を活かせません。

また、急速充電は「空から満タンまで一気に入れる」というより、移動に必要な分を短時間で足す使い方が基本です。長距離移動では、どこで何分充電するかを考える必要があります。この計画を面倒に感じる人は、EV車にストレスを感じやすいです。

充電方法	特徴	向いている使い方
普通充電	時間をかけてゆっくり充電	自宅・職場・宿泊先
急速充電	短時間で電力を追加	高速道路・外出先
商業施設充電	買い物中に充電できる	生活圏での補助充電
ディーラー充電	メーカー系サービスと連動	ブランドによる

EV車を買って後悔しやすい人は、充電を「給油の代わり」と考えています。実際には、EV車はスマートフォンのように、使わない時間に充電しておく車です。自宅充電できる人ならこの感覚に慣れやすいですが、外部充電だけで使う人は不便を感じやすくなります。

バッテリー寿命と劣化状態がわかりにくい

EV車で多くの人が不安に感じるのが、駆動用バッテリーの寿命です。EV車のバッテリーは、すぐに使えなくなるものではありません。ただし、年数、走行距離、充電方法、保管環境、外気温、使い方によって少しずつ劣化します。

バッテリーが劣化すると、購入時より航続距離が短く感じられることがあります。ガソリン車であれば、エンジン音、オイル漏れ、排気状態、整備履歴などから車の状態をある程度判断できます。しかしEV車のバッテリー状態は、外観や走行距離だけでは判断しにくいです。

中古EVでは、走行距離が少ないから安心とは言い切れません。長期間放置されていた車両、急速充電が多かった車両、高温環境で保管されていた車両、満充電や低残量のまま放置されていた車両は、バッテリーへの負担が大きくなる可能性があります。

確認項目	見るポイント	注意点
バッテリー保証	年数・走行距離・容量保証	保証継承できるか確認
劣化状態	診断結果・残存容量	販売店の説明だけでなく書面も確認
充電履歴	急速充電の頻度	確認できない場合も多い
保管状態	長期放置・高温環境	低走行でも安心とは限らない
保証対象	高電圧部品の範囲	消耗や容量低下が対象外の場合もある

中古EVを買うなら、バッテリー保証の残り期間、保証継承の条件、診断記録、認定中古車かどうかを必ず確認してください。安い中古EVほど、保証が切れている、保証内容が薄い、バッテリー状態の説明が曖昧というケースがあります。

中古EVは安さだけで選ぶと危険

中古EVは、新車価格に比べて大きく値下がりしている車両があります。特に高級EVでは、新車時に高額だった車が中古市場で手の届きやすい価格になっていることがあります。これだけを見ると「かなりお得」に見えるかもしれません。

しかし、中古EVは安さだけで選ぶと危険です。理由は、ガソリン車とは確認すべき部分が違うからです。中古EVでは、車両価格だけでなく、バッテリー保証、認定中古車、保証継承、整備履歴、充電性能、年式差、タイヤサイズ、保険料、修理対応できる工場の有無まで確認する必要があります。

たとえば、レクサスRZ、BMW iX、BMW i4、メルセデスEQシリーズ、ポルシェ タイカン、アウディ e-tron系などは、中古価格が下がっても維持費まで安くなるわけではありません。タイヤ交換、板金修理、センサー修理、ディーラー点検、保険料は高級車基準です。

レクサス系EVを検討している場合は、レクサスRZの中古は狙い目？価格・バッテリー保証・後悔ポイントを解説も参考になります。EV中古は、同じ電気自動車でもメーカーごとに保証内容や中古相場の見方が変わります。

中古EVは、状態が良ければ狙い目になります。ただし、安く見える個体ほど、なぜ安いのかを確認する必要があります。バッテリー保証が切れている、急速充電性能が古い、航続距離が短い、タイヤ交換時期が近い、修理対応できる店舗が遠いという理由があるなら、購入後に後悔する可能性があります。

リセールバリューが読みにくい

EV車は、ガソリン車よりリセールバリューが読みにくい傾向があります。理由は、技術進化が早く、新型モデルの登場、航続距離の改善、充電性能の向上、補助金制度の変更、中古市場の需要変動が価格に影響しやすいからです。

特に高級EVでは、新車価格が高いぶん中古価格が大きく下がると、「安く買える」と感じやすいです。しかし、安く買えるということは、将来売るときにも価格が下がりやすい可能性があるということです。

EV車のリセールを見るときは、車両価格だけでなく、年式、バッテリー保証、航続距離、急速充電性能、メーカーのブランド力、中古市場での流通量を確認してください。補助金を受けた車両の場合は、保有義務期間にも注意が必要です。

次世代自動車振興センターのCEV補助金では、補助金を受けた車両について、原則として3年または4年の保有義務が案内されています。保有義務期間内に売却や譲渡をする場合、事前手続きや補助金返納が必要になる場合があります。

参考：次世代自動車振興センター「CEV補助金」

リセールに影響する要素	確認ポイント	注意点
年式	新型との性能差	旧型は評価が下がりやすい
バッテリー保証	残り期間と保証継承	保証切れは査定で不利になりやすい
航続距離	実用上の余裕	短いモデルは需要が限られる
充電性能	急速充電の受け入れ性能	年式差が出やすい
補助金	保有義務期間	早期売却は返納手続きに注意

EV車は、買うときの安さだけでなく、売るときの出口まで考える必要があります。短期間で乗り換える予定がある人は、購入価格だけでなく、残価設定ローン、リース、補助金の条件、査定相場まで含めて比較した方が安全です。

高級EVはタイヤ代が高くなりやすい

EV車はエンジンオイル交換が不要なため、維持費が安いと言われることがあります。これは一部では正しいです。エンジン、マフラー、スパークプラグ、エンジンオイル、オイルフィルターといったガソリン車特有の消耗品は少なくなります。

一方で、高級EVではタイヤ代が高くなりやすいです。EV車は大容量バッテリーを搭載するため、車重が重くなりやすいです。さらにモーターは発進直後から強いトルクを出せるため、運転の仕方によってはタイヤに負担がかかります。

テスラ モデルY、BMW iX、メルセデスEQS、ポルシェ タイカン、アウディ e-tron系などは、大径タイヤを装着するグレードも多く、交換費用が高くなりやすいです。中古で安く買っても、納車後すぐにタイヤ交換が必要なら、購入総額は大きく上がります。

費用項目	EVで安くなりやすい部分	EVで高くなりやすい部分
エンジンオイル	不要	なし
燃料代	自宅充電なら管理しやすい	外部急速充電中心だと高く感じる場合あり
タイヤ	なし	車重とトルクで負担が大きい
ブレーキ	回生ブレーキで摩耗を抑えやすい	重量級EVでは点検が重要
修理費	エンジン系は少ない	高電圧部品・センサー・板金が高額化しやすい

EV車の維持費を見るときは、「オイル交換がないから安い」だけで判断しないでください。タイヤサイズ、タイヤ残量、車両保険、板金修理、高電圧部品、保証内容まで含めて総額で見る必要があります。

保険料や修理費が高くなる場合がある

EV車、とくに高級EVでは、保険料や修理費にも注意が必要です。EV車には、高電圧バッテリー、インバーター、モーター、専用制御システム、大型ディスプレイ、各種センサー、運転支援システムが搭載されています。

事故修理では、外装の修理だけでなく、高電圧部品の安全確認やセンサー調整が必要になる場合があります。軽い接触に見えても、バンパー内のセンサー、カメラ、レーダー、配線、冷却系部品に影響が出ることがあります。

また、アルミボディや複合素材を使う高級EVでは、板金修理が高額になることがあります。一般整備工場では対応できず、正規ディーラーや認定工場での修理が必要になる場合もあります。

中古EVを買う前には、任意保険の見積もりを必ず取ってください。車両価格だけでなく、車両保険を付けた場合の保険料、免責金額、修理対応できる工場、代車の有無も確認しておくべきです。

修理・保険で見る項目	確認内容	注意点
車両保険	保険料と免責金額	高級EVは高くなりやすい
板金修理	対応工場の有無	認定工場が必要な場合あり
センサー調整	ADAS・カメラ・レーダー	軽い接触でも費用が増える
高電圧部品	点検・診断の対応可否	対応できる整備士が限られる
保証	対象範囲と期間	中古車保証は内容差が大きい

EV車はエンジンがないから壊れにくいと考える人もいますが、それは単純すぎます。エンジンがない代わりに、電装系、高電圧部品、ソフトウェア、センサー類の重要度が高くなります。購入後の整備先が決まっていない状態で高級EVを買うのは、あまりおすすめしません。

冬場や高速走行で航続距離が短くなりやすい

EV車は、外気温や走行条件によって航続距離が変わりやすいです。カタログ上の航続距離は目安になりますが、実際の使用環境では、冬場、雨天、高速道路、坂道、エアコン使用、荷物や乗員の多さによって電費が変わります。

冬場は、バッテリー温度の低下や暖房使用によって電力消費が増えることがあります。最近のEVはヒートポンプやバッテリー温度管理が進化していますが、それでもガソリン車のように燃料を入れてすぐ長距離を走る感覚とは違います。

高速道路でも注意が必要です。EV車は街乗りでは効率が良い一方、高速巡航では電力消費が増えやすくなります。カタログ上では十分な航続距離があっても、高速道路を長く走ると想定より早くバッテリー残量が減ることがあります。

寒冷地に住んでいる人、スキー場へ行く人、高速道路で長距離移動する人は、EV車の航続距離をかなり余裕を持って見た方がいいです。カタログ数値だけでなく、自分の使い方で足りるかどうかを考えてください。

EV車を買って後悔しない選び方

EV車はデメリットがある一方で、条件が合えばとても快適な車です。静かで加速が滑らか、ガソリンスタンドへ行く手間が減る、エンジンオイル交換が不要、自宅充電できれば日常の使い勝手が良いというメリットがあります。

大切なのは、EV車が良いか悪いかではなく、自分の生活に合っているかです。自宅充電できる人とできない人、街乗り中心の人と長距離移動が多い人、新車で買う人と中古で買う人では、注意すべきポイントが変わります。

EV車が向いている人

EV車が向いているのは、自宅充電できる人です。これが一番大きいです。夜に充電して朝に乗る使い方ができるなら、EV車の不便さはかなり減ります。通勤や買い物など、日常の走行距離が決まっている人にも向いています。

また、静かな車が好きな人、滑らかな加速を楽しみたい人、ガソリンスタンドへ行く回数を減らしたい人、短距離移動が多い人にもEV車は合います。高級EVの場合は、静粛性や加速性能、先進装備の満足度も高いです。

EV車が向いている人	理由
自宅充電できる人	毎日の充電ストレスが少ない
街乗り中心の人	回生ブレーキや静粛性を活かしやすい
通勤距離が安定している人	電力消費を予測しやすい
長く乗る予定の人	リセール変動を受けにくい
静かな車が好きな人	EV特有の滑らかさを楽しめる

EV車は、自宅を出る時点で十分に充電できている状態を作れる人に向いています。逆に、外部充電を毎回探すような使い方になると、メリットより不便さが目立ちやすくなります。

EV車が向いていない人

EV車が向いていないのは、自宅充電できず、外部充電に頼る必要がある人です。近くに充電スポットがあっても、混雑、故障、出力不足、料金、駐車制限によってストレスを感じることがあります。

長距離移動が多い人も注意が必要です。もちろんEV車でも長距離移動はできます。しかし、充電計画を立てる必要があり、混雑期には充電待ちが発生する可能性があります。この計画を楽しめる人なら問題ありませんが、面倒に感じる人にはガソリン車やハイブリッド車の方が合う場合があります。

EV車が向いていない人	後悔しやすい理由
自宅充電できない人	外部充電に頼る必要がある
長距離移動が多い人	充電計画と待ち時間が発生しやすい
マンションで充電設備がない人	日常の充電が負担になりやすい
中古EVを安さだけで選ぶ人	保証やバッテリー状態を見落としやすい
維持費を軽く見ている人	タイヤ・保険・修理費で後悔しやすい

EV車は、買ってから生活に合わせる車ではなく、生活に合うかを買う前に確認する車です。充電環境がないまま勢いで買うと、思っていたより不便に感じる可能性があります。

高級EVは普通のEVより維持費に注意する

高級EVは、普通のEVよりも維持費の見方がシビアです。車両価格が高く、タイヤサイズも大きく、保険料や修理費も高くなりやすいからです。中古で安くなっていても、維持費は高級車基準のままです。

たとえば、BMW iXやi4を検討している場合は、車両価格だけでなく認定中古車保証、タイヤ、保険料、充電環境、リセールまで確認する必要があります。詳しくはBMWの電気自動車は中古で買って大丈夫？iX・i4・iX3の認定中古車を解説でも整理しています。

高級EVは、静粛性、加速性能、内装の質感、先進装備では大きな魅力があります。しかし、板金修理、センサー修理、ガラス交換、タイヤ交換、車両保険は高額になりやすいです。購入前に維持費の見積もりを取らずに買うのは危険です。

高級EVで確認する項目	理由
タイヤサイズ	交換費用が高くなりやすい
車両保険	車両価格が高く保険料も上がりやすい
保証内容	高電圧部品や電装系の修理費に影響する
整備拠点	対応できる工場が限られる場合がある
リセール	技術進化や補助金で相場が変わりやすい

高級EVを選ぶなら、車両価格ではなく、購入後の総額で判断してください。安く見える中古車でも、タイヤ交換、保険料、保証切れ、修理対応の難しさまで含めると、結果的に高い買い物になることがあります。

新車・中古・リースのどれがいいか

EV車は、新車、中古、リースのどれで選ぶかによって注意点が変わります。新車は補助金やメーカー保証を使いやすく、バッテリー状態の不安も少ないです。ただし、車両価格は高くなりやすく、リセールの変動も受けます。

中古EVは、価格が下がって買いやすい反面、バッテリー保証、年式差、充電性能、整備履歴の確認が重要です。認定中古車なら保証面で安心しやすいですが、一般中古車を選ぶ場合は慎重に判断する必要があります。

リースは、残価や維持費をある程度見通しやすい点がメリットです。特にEVはリセールが読みにくいため、短期間で乗り換えたい人にはリースが合う場合があります。ただし、走行距離制限、中途解約、返却時の原状回復、補助金の扱いは必ず確認してください。

購入方法	メリット	注意点
新車購入	保証・補助金・最新性能を得やすい	車両価格と値落ちに注意
中古購入	価格が下がって狙いやすい	バッテリー保証と年式差を確認
認定中古車	保証面で安心しやすい	一般中古車より高め
リース	月額管理しやすい	走行距離制限と返却条件に注意
残価設定ローン	月々を抑えやすい	残価と買取条件を確認

EV車は技術進化が早いため、長く乗るのか、数年で乗り換えるのかを先に決めておくことが大切です。長く乗るなら保証と充電環境、短期で乗り換えるならリセールと残価、リース条件を重視してください。

補助金はメリットだが条件確認が必要

EV車を新車で検討する場合、国や自治体の補助金は大きなメリットになります。ただし、補助金はいつでも誰でも同じ条件で受けられるわけではありません。対象車両、登録時期、申請期間、予算、保有義務、リース契約の扱いなどを確認する必要があります。

特に注意したいのは、補助金を受けた車両の保有義務です。原則として3年または4年の保有が求められ、期間内に売却や譲渡をする場合は、事前手続きや補助金返納が必要になる場合があります。

補助金を前提に購入する場合は、販売店任せにしすぎないことが大切です。購入前に、国の補助金、自治体の補助金、申請期限、保有義務、返納条件を確認してください。

補助金はEV車の購入負担を下げる大きなメリットですが、売却や乗り換えの自由度に影響する場合があります。数年以内に乗り換える可能性がある人は、補助金を受けた後の制限まで確認しておきましょう。

EV車を買う前のチェックリスト

EV車を買って後悔しないためには、購入前の確認が重要です。特に、自宅充電、充電スポット、実用航続距離、任意保険、タイヤ代、保証内容、バッテリー状態、リセールの8つは必ず見てください。

新車であれば保証と補助金、中古であればバッテリー保証と認定中古車、リースであれば走行距離制限と返却条件が重要です。どの買い方でも、車両価格だけで判断すると後悔しやすくなります。

購入前チェック	確認内容	判断基準
自宅充電	設置可否・費用・電気契約	できるほどEV向き
生活圏の充電	職場・商業施設・高速道路	予備ルートも確認
航続距離	実走行で足りるか	カタログ値より余裕を見る
バッテリー保証	年数・距離・容量保証	中古EVでは特に重要
タイヤ代	サイズ・残量・交換費用	高級EVは高額化しやすい
保険料	車両保険込みで見積もり	購入前に必ず確認
整備先	正規店・認定工場・専門店	近くにあると安心
売却時	リセール・補助金保有義務	短期乗り換えなら重要

このチェックをして問題がなければ、EV車はかなり満足度の高い選択肢になります。逆に、いくつも不安が残る場合は、ガソリン車、ハイブリッド車、PHEVも含めて比較した方がいいです。

EV車のよくある質問

EV車の一番大きなデメリットは何ですか？

一番大きいのは充電環境です。自宅で充電できる人ならEV車の不便さはかなり減りますが、自宅充電できない人は外部充電に頼る必要があります。充電スポットの混雑、故障、出力不足、料金、待ち時間がストレスになる場合があります。

EV車は中古で買っても大丈夫ですか？

保証付き、バッテリー診断あり、整備履歴あり、認定中古車であれば検討できます。ただし、安さだけで選ぶのは危険です。中古EVはバッテリー保証、保証継承、急速充電性能、年式差、タイヤ代、保険料まで確認してください。

EV車はガソリン車より維持費が安いですか？

安くなる部分と高くなる部分があります。エンジンオイル交換やガソリン代は抑えやすい一方、タイヤ代、保険料、板金修理、高電圧部品、電装系修理は高くなる場合があります。特に高級EVは、車両価格が下がっても維持費は高級車基準です。

EV車はマンションだと不便ですか？

マンションに充電設備があれば使いやすいですが、設備がない場合は不便を感じやすいです。外部充電だけで使う場合、充電待ちや移動時間が負担になることがあります。購入前に管理組合、駐車場契約、充電設備の設置可否を確認してください。

EV車のバッテリー寿命は何年ですか？

車種や使い方によって異なります。多くのメーカーは駆動用バッテリーに年数や走行距離の保証を用意していますが、保証内容や容量保証の条件はメーカーごとに違います。中古EVでは、保証の残り期間と保証継承の可否を必ず確認してください。

EV車は冬に弱いですか？

冬場はバッテリー温度の低下や暖房使用により、航続距離が短く感じられることがあります。最近のEVは温度管理やヒートポンプが進化していますが、寒冷地や高速移動が多い人は、実用航続距離に余裕を持って選ぶ必要があります。

EV車は買うよりリースの方がいいですか？

短期間で乗り換える人やリセールの変動が不安な人には、リースが合う場合があります。ただし、走行距離制限、中途解約、返却時の原状回復、補助金の扱いを確認する必要があります。長く乗るなら購入、短期で乗り換えるならリースも選択肢です。

EV車はタイヤの減りが早いですか？

車重が重く、モーターのトルクが強い車種ではタイヤへの負担が大きくなりやすいです。特に高級EVや大径タイヤ装着車は、交換費用が高くなる可能性があります。中古EVを買うときは、タイヤサイズと残量を必ず確認してください。

まとめ：EV車のデメリットは購入前の確認でかなり減らせる

EV車には、充電環境、充電時間、バッテリー劣化、中古選び、リセール、タイヤ代、保険料、修理費といったデメリットがあります。特に自宅充電ができない人や、長距離移動が多い人は、購入前に慎重に確認すべきです。

一方で、自宅充電できる人、街乗り中心の人、日常の走行距離が安定している人には、EV車はかなり快適です。静かで滑らかな走り、ガソリンスタンドへ行く手間の少なさ、エンジンオイル交換が不要な点は大きなメリットです。

中古EVや高級EVを検討する場合は、車両価格だけで判断してはいけません。バッテリー保証、認定中古車、充電性能、タイヤ代、保険料、整備先、リセールまで含めて総額で考える必要があります。

※EV車の補助金、充電料金、バッテリー保証、航続距離、修理費用、リセールは車種・年式・地域・販売店によって異なります。購入前にメーカー公式情報、販売店、保険会社、自治体、補助金窓口へ必ず確認してください。